Nuestro propósito es hacer de la plataforma Satrack una herramienta eficiente y muy fácil de usar que te ayude a cumplir los objetivos  en la gestión de tu flota, para que tengas datos de la operación en tiempo real e histórico, y así tomar decisiones inteligentes.

En el siguiente vídeo, Cristian Cristancho, Consultor GPS experto en el manejo de la plataforma de rastreo de flotas GPS de Satrack, te mostrará como en tan solo 3 minutos podrás acceder a los registros de la operación hasta de 2 años atrás, de cada uno de los vehículos monitoreados a través de nuestro sistema.

Para tener en cuenta:

Soluciones como nuestros software para el transporte con monitoreo satelital, no son sólo un sistema para conocer la ubicación de los automotores; gracias a los avances de la tecnología, hemos desarrollado diversas funcionalidades que apoyan diferentes áreas de tu operación:

Si desea saber más las funcionalidades que tiene nuestra plataforma para facilitar tu gestión, déjanos tus datos y pronto nos comunicaremos contigo.

Confianza en los datos

La utilización y análisis de los datos, se esta convirtiendo en una obligación, no solo para entregar información al cliente sino para optimizar rutas y el transito de las mercancías.

Optimizar la capacidad de la flota

Uso de software de gestión logística que le permiten conectarse con transportistas y encontrar vehículos disponibles, de esta forma se ahorra costos y se disminuyen tiempos,

Respetar cadena logística

Ir más allá de las necesidades del mercado, para encontrar la manera de innovar en cada proceso, pensando cada vez más a largo plazo.

Mejorar la capacidad de respuesta

Contar con planes de contingencia para responder a situaciones inesperadas que puedan afectar la operación, así se garantiza el cumplimiento y la respuesta oportuna.

Entregas eficientes

Cada vez nos acercamos más a la necesidad de cumplir la meta de entregas el mismo día, aquí los drones están comenzando a ser protagonistas.

La logística como un servicio

La subcontratación de algunas etapas de la cadena de suministro, con modelos de precios y servicios innovadores son una tendencia aplicable a diversos negocios.

¿Cuál funcionaría mejor para tu empresa? Déjanos tus datos y te ayudaremos a descubrirlo.

Para 2030 se espera que la población urbana sea el 60% de la población total, esto hace que el consumo, la distribución y la logística se concentren en las ciudades. Con este contexto, son muchos los retos que se deben asumir para vencer la congestión, las dificultades en infraestructura y suplir las necesidades de transporte de mercancías dentro de las urbes.

La logística urbana, tendencias y retos de la misma, fue uno de los temas principales en el XII Congreso Internacional de Logística, organizado por Analdex y que tuvo lugar en Bogotá el pasado 11 de agosto.

En este encuentro, expertos nacionales e internacionales expusieron el tema de la logística urbana, haciendo grandes aportes que se deben tener en cuenta para optimizar la operación logística en la ciudad. A continuación te contamos las principales conclusiones.

De acuerdo con Ana María Zambrano Duque del Ministerio de Transporte, la logística urbana “puede generar hasta un 25% de las emisiones de gases de efecto invernadero en las áreas metropolitanas, además interfiriere con el resto del transporte urbano con respecto al uso del espacio público”. Por esto es de gran importancia implementar planes de trabajo en este aspecto.

Además es importante para las empresas prestar atención a este aspecto de su operación, pues “puede representar hasta el 28% de los costos logísticos totales de las empresas”.

“La logística encuentra uno de sus mayores cuellos de botella en la llamada última milla, es decir, en la llamada logística de distribución urbana de mercancías” afirma Soraya Azan, del Banco de Desarrollo de América Latina.

Algunas barreras que se encuentran en las ciudades latinoamericanas para optimizar la logística de distribución urbana son:

Para Rodrigo Garrido, “el tráfico de camiones es la expresión física de la economía: impedirlo es frenar la economía”, por esto propone algunos cambios necesarios que debe hacer el sector logístico para romper las barreras que encuentra hoy en día en la logística urbana:

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