“Con la tecnología de Gestión de Entregas les generamos valor a los clientes e incrementamos la eficiencia logística”: Milla Siete
Gracias a Gestión de Entregas de Satrack, un software de logística y transporte, la empresa ha mejorado sus procesos logísticos, dejando atrás una operación manual para estar a la altura de las exigencias actuales del mercado.
Atrás quedaron los tiempos en que el asesor logístico, teléfono en mano, tenía que hacer seguimiento a cada una de las rutas que estaban en recorrido, esperando a que le respondieran para posteriormente levantar un informe manual que debía digitalizar, un proceso que le demandaba al personal un tiempo y esfuerzo que podían invertir en otras tareas.
Milla Siete le ha apostado a la tecnología de gestión de entregas de Satrack, cuya plataforma se encarga de esa labor, generando mayor valor a sus clientes, mejorando la eficiencia logística de sus procesos.
Así lo describe Alejandro Agudelo, director de Inteligencia de Negocio de este grupo logístico cuya sede principal está en Medellín, y se especializa en la prestación de servicios integrales de operación logística.
Su servicio es ofrecido a través de un parque automotor que integran 150 vehículos registrados en Bogotá, Cali, Barranquilla, Montería y Medellín, y desde estas ciudades se extienden a regiones cercanas como la Costa Atlántica y el Eje Cafetero, realizando más de trescientas entregas diarias.
Con la tecnología de Satrack, Milla Siete incrementa su eficiencia al tener la trazabilidad en tiempo real de la ubicación de sus envíos, con un seguimiento detallado de la ruta seleccionada.
“Aplicar la tecnología a nuestros procesos nos permite posicionarnos en un mercado emergente y competitivo”: Alejandro Agudelo, de Milla Siete.
Al implementar esta tecnología, Milla Siete ha evidenciado una mejora significativa en indicadores como los tiempos de los vehículos en las citas en puertos y bodegas, recibiendo la información de las horas de cargue, salida y finalización de la ruta.
El grupo logístico también mide la cantidad de vehículos colocados, las entregas efectuadas, las novedades, las devoluciones y las efectividades, teniendo control de la operación en tiempo real y con detalles precisos.
“Gestión de entregas es un producto vanguardista respaldado por una de las empresas líderes del mercado, con un equipo humano admirable y un soporte técnico eficiente”: Alejandro Agudelo, de Milla Siete.
Una de las oportunidades que evalúa Milla Siete es aprovechar Gestión de entregas para capacitar a los conductores de los vehículos que les prestan el servicio y reforzar los buenos hábitos de conducción en temas como velocidad y frenado, lo cual se verá reflejado en un mejor desempeño del parque automotor y por ende en una mayor eficiencia y efectividad en la operación logística.
Satrack, el mejor aliado de Milla Siete para ofrecer una experiencia memorable a sus clientes.
“Utilizando Gestión de Entregas de Satrack se facilitan los procesos logísticos de nuestros clientes y les brindamos beneficios adicionales para que no nos vean sólo como una transportadora sino como un aliado para hacer más eficiente su gestión de entregas”: Jhomar Holguín, gerente nacional de Operaciones, Intercargueros Andinos.
Intercargueros Andinos es una empresa colombiana experta en el transporte y la logística de productos químicos con servicio a nivel nacional y en zonas urbanas, con una experiencia de 25 años en el mercado. Para garantizar la trazabilidad y fidelización de flota se apoya en innovaciones tecnológicas como la plataforma de Gestión de Entregas, para ir más allá de ser simplemente una transportadora y convertirse en una facilitadora de los procesos de la cadena de suministros de sus clientes, entendiendo sus negocios y otorgándoles beneficios en eficiencia, cumplimiento y protección de la carga.
Este acompañamiento, en palabras de Jhomar Holguín, gerente nacional de Operaciones, les ha permitido ayudar a los clientes en la solución de fallas en las tomas de pedidos, a automatizar la distribución de la última milla, a pronosticar demandas, entre otros aspectos claves para el negocio de sus aliados.
“Cuando alineamos estos procesos, el cliente no nos ve sólo como transportadores sino que trascendemos en la relación y hacemos que esta perdure”, expresa Holguín.
“Gestión de Entregas es una plataforma funcional y muy fácil de usar, con un costo razonable en comparación con otras empresas nacionales e internacionales, que ofrece muy buenos resultados para la logística de nuestros clientes”, dice Jhomar Holguín.
Uno de los planes que tiene Intercargueros Andinos para ofrecerle a sus clientes es el acompañamiento en el pronóstico de la demanda, apoyándose en la aplicación de Gestión de Entregas de Satrack.
Esta le ayuda a realizar un análisis predictivo de los pedidos que reciben sus clientes con base en la información que va recolectando la aplicación. El objetivo, dice Holguín, es que los clientes aprendan a revisar e interpretar la información que el sistema les arroja y con ella a tomar decisiones inteligentes para sus operaciones.
“El resultado del trabajo que realizamos con Satrack es que los clientes nos elijan como su mejor opción para los servicios de transporte”, cierra Jhomar Holguín, de Intercargueros Andinos.
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El uso de la aplicación de seguimiento y control en la gestión de entregas de Satrack evita incurrir en sobrecostos en la logística para la última milla.
Contar con una herramienta tecnológica que haga un análisis para lograr anticiparse a las posibles novedades de la operación logística de la última milla, es una de las ventajas más valiosas que encuentran los operadores logísticos en la aplicación de Gestión de Entregas de Satrack, pero no solo eso: Les evita incurrir en posibles sobrecostos que generen los contratiempos superados.
Ese análisis viene de la mano de la transformación digital que experimenta el sector en los últimos años, y la cual ha recibido un impulso durante la pandemia por la COVID-19. En esta nueva realidad, el análisis de datos y el uso de estas aplicaciones tecnológicas ayuda a ajustar las operaciones a las expectativas de los clientes y poder darles una respuesta oportuna respecto a sus entregas o pedidos, también a que los operadores revisen los costos asociados a sus actividades y medir el impacto de su gestión.
Dentro de los costos propios que se deben asumir en la operación, hay algunos que pueden tener ahorros con el uso de la aplicación de Gestión de Entregas de Satrack.
Entre ellos se encuentran:
La aplicación de Gestión de Entregas de Satrack optimiza los tiempos de distribución de los operadores en la última milla, ayudándoles a hacer un mayor número de entregas en el mismo tiempo, con lo cual se disminuyen todos los sobrecostos antes mencionados.
Otro de los sobrecostos importantes que se pueden evitar está relacionado a los reprocesos.
Suele ocurrir que las empresas operadoras no calculan el costo que les representa la reprogramación de sus entregas cuando la primera no es efectiva porque el cliente no está o porque el vehículo llegó tarde a su destino, entre otros factores.
Con la aplicación de Satrack, que ayuda a hacer control y seguimiento en tiempo real de la logística de entregas con sistemas GPS y alertas inmediatas, el cliente está permanentemente informado de la ubicación de su despacho, de modo que quien lo recibirá puede estar preparado, los tiempos de descarga de la mercancía sean mucho más rápidos y se disminuyan costos asociados.
Los análisis hechos por Satrack, soportados con cifras de la empresa Imétrica, firma especializada en la generación de información para empresas de logística, señala que con el control y el seguimiento de esta aplicación, se puede aumentar la productividad de un vehículo durante la última milla: una ruta que antes se hacía en 7 horas, con el uso de esta herramienta se puede hacer hasta en 3 horas, un impacto significativo y un beneficio para todos: clientes y operadores.
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Juan Pablo Matiz, director de Estudios y Business Intelligence de Imétrica, firma especializada en la generación de información y consultoría en logística urbana y cadena de valor, compartió los beneficios de usar la aplicación de medición y gestión de entregas de Satrack; hoy hemos querido recopilar esta información y compartirla contigo:
La nueva realidad creada por la pandemia de la COVID-19 les plantea a los operadores logísticos un panorama retador en el que cumplir con las expectativas de sus clientes se ha convertido en todo un desafío.
Hoy, dadas las circunstancias, surge la necesidad por garantizar la sostenibilidad de las empresas en medio de una crisis económica inédita en tiempos recientes, debieron acelerar su transformación digital para adaptar sus operaciones al comercio electrónico, controlar la distribución en tiempo real y con información certera para responder a un mercado cada vez más exigente. Empresas como Satrack, con su aplicación de gestión de entregas, son el aliado indicado.
Esta fue una de las principales conclusiones compartidas por Juan Pablo Matiz, director de Estudios y Business Intelligence de Imétrica, firma especializada en la generación de información y consultoría en logística y cadena de valor, que se apoya en Satrack para entregar reportes que les suministran un contenido útil a los operadores logísticos para soportar las decisiones que toman en la gestión de su distribución.
Ayudar a las empresas a generar nuevas estrategias que les permitan salir adelante en tiempos de adversidad es el propósito de Satrack e Imétrica, y en esa labor, el uso de tecnologías como un software de logística y transporte es clave para optimizar los procesos de operación logística urbana. El reto es darle un buen uso a la información que la aplicación de gestión de entregas suministre, para orientar la toma de las mejores decisiones según el contexto en el que los operadores se desenvuelven y que les reporten beneficios en distintos ámbitos.
“El uso de tecnologías como cloud logistics, que permite el almacenamiento de información en tiempo real en la nube y consultarla cuando se necesite, ayuda a sacarles provecho a servicios que están para dar el salto de calidad en la analítica y la predicción de datos”: Juan Pablo Matiz
El consumidor actual, debido a los acontecimientos recientes, ha cambiado gran parte de sus hábitos y comportamientos, que inciden directamente en la experiencia que las empresas les ofrecen en sus plataformas digitales y de comercio electrónico. Por consiguiente, el efecto se extiende hacia las dinámicas de los operadores logísticos en la llamada “última milla”, es decir esos momentos finales en el proceso de compra del cliente cuya experiencia en esa etapa puede hacer la diferencia entre su satisfacción o su decepción.
Ahora los clientes, que antes podían concentrarse en un solo lugar, se hallan dispersos en cualquier punto de las ciudades; son más exigentes con sus solicitudes, demandan mayor prontitud en las entregas, a un menor costo. Al mismo tiempo los operadores deben resolver aspectos como las dificultades para acceder con sus vehículos a entornos con vías estrechas, alejadas de los centros urbanos, sin mencionar las medidas de bioseguridad que se deben cumplir para poder despachar su mercancía. En resumen: más entregas, pero con menos kilos, con vehículos más pequeños y una operación que se dificulta.
Todas estas variables provocan unos cuellos de botella desconocidos que obligan a los operadores logísticos a responder ante cambios de último minuto, lo cual se puede mitigar y resolver con una herramienta como la aplicación de gestión de entregas de Satrack, que permite hacerle seguimiento y control a la operación, evitando así tener un potencial cliente insatisfecho por una mala gestión.
Con esta aplicación los clientes pueden resolver inquietudes sobre sus vehículos como estas:
La logística de la “última milla” ha sido uno de los focos de atención en tiempos recientes en el sector, pero ahora el énfasis es más marcado con los cambios de hábitos durante la pandemia. Antes, un consumidor estaba dispuesto a que su pedido se demorara días, incluso semanas; ahora, gracias a los avances en la innovación y el desarrollo de productos en e-commerce y en gestión de entregas en logística como la aplicación de Satrack, esto se hace de un día para el otro o hasta en el mismo día.
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Según cifras de Statista, se proyecta que en Latinoamérica las ventas por canales de e-commerce en 2020, con el ajuste por la COVID-19, alcanzarían los US$83,6 billones de dólares, superando los US$70 billones de 2019 pero con la expectativa que en 2023 sean US$116 billones, un panorama que refleja la importancia de esta herramienta y de que las compañías se preparen y adapten sus operaciones para responder a esa demanda.
En países como Colombia, la tasa de crecimiento del e-commerce para 2020 se prevé que esté en 25,5 %, aunque esta cifra puede variar e incluso aumentar hasta un 40 % aproximadamente, dado que las restricciones de movilidad por la pandemia aún siguen vigentes. Situaciones como el día sin IVA, el 19 de junio, fueron una prueba para el sector logístico, con un incremento del 153 % respecto a una jornada comercial convencional, y puso en evidencia la manera en la que muchas empresas afrontan sus promesas de venta y cómo en circunstancias similares es posible mantener los mismos niveles de servicio.
Ante este escenario tan cambiante, en el que además de que el volumen de los pedidos es más pequeño este es más frecuente, es necesario que los operadores trabajen con información certera y en tiempo real, para hacer un trabajo efectivo de control y seguimiento de su gestión de entregas.
De otro lado, si se tiene en cuenta que en ciudades como Medellín o Bogotá la logística ya se hace con un enfoque metropolitano, anexando las poblaciones cercanas que hacen parte de sus conos urbanos, contar con esa información ayuda a entender cuáles son sus dinámicas para actuar según sus contextos y de acuerdo a las necesidades de sus clientes.
Hoy las flotas de transporte operan con vehículos más pequeños, ya que ofrecen más versatilidad en el desplazamiento y mantienen niveles de carga adecuados. Sin embargo, todo lo anterior, sin un control y sin el acompañamiento de la tecnología y la innovación, hacen que sea la fórmula perfecta del fracaso.
Mantener la misma estructura de antes, hará que los resultados no varíen y en tal caso, se tendrán clientes insatisfechos que se querrán ir. Por eso, con aliados como Satrack, es posible articular las realidades y entender cómo mejorar todos sus procesos.
El cliente hoy quiere ver todo lo que ocurre en el proceso de su compra: dónde está, cuándo le llega, por qué la demora; aquello que le sirva para tomar decisiones en tiempo real será valioso para él.
Con la aplicación de gestión de entregas de Satrack, el cliente podrá visualizar el estado de su entrega en toda la cadena logística. Para el operador, por su parte, esto le ayudará a gestionar mejor sus procesos, a poder hacer más despachos en el mismo tiempo. Según las mediciones de Imétrica y Satrack, un vehículo que antes hacía una ruta en 7 horas, gracias al seguimiento y control que realiza la aplicación de gestión de entregas puede incrementar su eficiencia y hacer el mismo recorrido en 3 horas, acudiendo a los mismos recursos.
Esto es posible gracias al análisis que con las herramientas que brinda Satrack, ayudan a alinear sus operaciones de logística urbana con las expectativas de sus clientes, darles respuestas inmediatas a sus inquietudes y hacerle seguimiento a los eventos en el servicio.
Otros beneficios que otorga la información de la aplicación de Satrack son:
Gracias a la inteligencia artificial, Satrack identifica las paradas que son anormales en la operación, generando alertas en tiempo real.
Permite conocer la ruta recorrida por el vehículo y verificar los cumplimientos según lo planeado.
Envía notificaciones de los vehículos cuando llevan mucho tiempo detenidos en el mismo lugar, para estar al tanto de cualquier anomalía en la operación.
Crea puntos de referencia en el mapa, como talleres, clientes, parqueaderos o paradas que sean de interés para la operación.
Configura regiones en el mapa para conocer cuándo un vehículo entra o sale de determinadas zonas y los tiempos invertidos en estas.
Conoce de forma fácil y rápida la ruta hacia los vehículos más cercanos a tu posición en el mapa.
El avance de la tecnología ha permitido una evolución en el desarrollo de soluciones de cara a la eficiencia y sobretodo a la experiencia que cada empresa desea brindar a sus clientes. Regístrate en el siguiente formulario y conoce más sobre esta solución.
¿Alguna vez has participado en una carrera de obstáculos? Si la respuesta es sí, seguro te identificarás con lo que viene a continuación, si la respuesta es no, será fácil imaginarlo y aplicarlo a la última milla.
Después de haber pasado semanas de entrenamiento llega el día de la competencia y aunque sea la última fase para un merecido descanso, los últimos metros son los de mayor presión y quizá más largos; la competencia parece estar a punto de alcanzarte y el reloj comienza a andar más rápido. Pues bien, en el mundo de la Distribución Urbana de Mercancía (DUM) este escenario no varía mucho y es allí cuando hablamos de last mile o logística de última milla.
Este es el término con que se conoce al último trayecto que hace un producto hasta su usuario final; siendo tu compañía de transporte el atleta de esta carrera, la intención es ocupar el primer puesto en el podio, lo que equivale a:
Hacer la entrega en el tiempo pactado.
Brindar un óptimo servicio al cliente.
Reducir los costos de la entrega.
Siendo este uno de los factores más delicados ya que según cifras reveladas por la Asociación Nacional de Industriales ANDI en 2019, la última milla puede representar hasta el 28% del total de los costos logísticos de una compañía.
Si bien la necesidad de contar con una logística adecuada para la distribución de productos en la ciudad se evidenció aún más a partir del auge de comprar por internet, no debemos olvidar que este es el reto constante de los diferentes canales de comercialización como los son: Canal TAT (tienda a tienda), canal Institucional y canal supermercado de barrio.
Crear un plan de preparación será una labor más sencilla si contamos con la información y herramientas adecuadas, sin más preámbulos comencemos:
Entregas en el tiempo pactado:15.107.211 es el número de vehículos que informó el Registro Único Nacional de Tránsito RUNT en septiembre de 2019 de los cuales el 58% son motocicletas, el 41% son automotores de uso particular y el 1% restante corresponde a otros tipos de vehículos. Si bien hay medidas como pico y placa en diferentes ciudades del país, sabemos lo complejo que se ha vuelto la movilidad aun cuando este número de vehículos no se encuentre en su totalidad en las calles.
Se debe contar con la tecnología adecuada, cuyo objetivo sea brindar una visión total y organizada de aspectos como:
Puntos y tiempo de cargue de la mercancía.
Entregas a realizar durante la jornada.
Conductores asignados a cada ruta y su progreso.
Novedades durante el recorrido.
Número de entregas efectivas y parciales.
Actividades adicionales que debe realizar el transportista.
Esto permitirá ser más precisos en la promesa de tiempo que das a los clientes y tomar las acciones adecuadas en el momento justo ante cualquier incidente; en pocas palabras, es como si recorrieras la pista antes de la competencia.
Brindar un óptimo servicio al cliente:Tus clientes serán los espectadores de la carrera, quienes además esperan que tu rendimiento sea excepcional, y si bien cumplir con una entrega a tiempo es primordial para ellos, mantener una comunicación clara, en el momento preciso, con la respuesta adecuada ante sus dudas, reforzará su expectativa de encontrar un aliado a quien le “preocupe” los mismos temas y que sin lugar a duda, trabaje de la mano para cumplir de la mejor manera.
Los clientes ponen en tus manos su principal fuente de ingreso esperando que al llegar a su destino esté en las mejores condiciones. Ahora bien, ¿Qué tal si además de prometerlo, das prueba de ello?
En la era de la inmediatez y del todo en uno, generar información relevante para los usuarios en segundos resulta una labor sencilla; es así como un elemento tan cotidiano como el celular puede ser de gran valor a la hora de evidenciar la óptima entrega de los productos a partir de un registro fotográfico que quede almacenado en tu sistema de información y pueda ser compartido con los clientes.
Reducir los costos: Sabemos que el tiempo es oro, no en vano quien gana la competencia es quien encuentre la forma de optimizar su esfuerzo físico para superar los obstáculos en el menor tiempo posible. Aplicando esto a la distribución urbana de mercancía podemos lograr que la operación sea más rentable.
Una logística eficiente se enfoca en definir cómo hacer el mayor número de entregas sin que represente un desgaste adicional de recursos disponibles como los vehículos (consumo de combustible), personal (horas extra) o tiempo (reprocesos por falta de planeación en las rutas) y es allí cuando surge la necesidad de innovar e implementar el uso de una plataforma tecnológica integrada, que permita planificar y optimizar los costos, favoreciendo el “ahorro” en cada fase del proceso logístico.
Si desde el inicio de la operación se tiene consolidada información de número de vehículos disponibles, número de entregas a realizar y puntos de llegada, lograrás crear una ruta que mejore el tiempo de tu conductor y el combustible usado para el recorrido, evitando tener que recurrir en algunos casos, a otro vehículo que cubra las entregas pendientes.
Puede determinar qué tan preparada está una empresa de logística para responder a un entorno cambiante y cada vez más complejo como lo es el urbano.
Si no se cuenta con herramientas que permitan cuantificar la operación, no será suficiente con un determinado número de vehículos o conductores para responder a la demanda del mercado actual.
La tecnología es una herramienta para fortalecer el vínculo que tienes con el cliente y no un gasto, entre más te apropies de ella, más beneficios te brindará.
La utilización y análisis de los datos, se esta convirtiendo en una obligación, no solo para entregar información al cliente sino para optimizar rutas y el transito de las mercancías.
Uso de software de gestión logística que le permiten conectarse con transportistas y encontrar vehículos disponibles, de esta forma se ahorra costos y se disminuyen tiempos,
Ir más allá de las necesidades del mercado, para encontrar la manera de innovar en cada proceso, pensando cada vez más a largo plazo.
Contar con planes de contingencia para responder a situaciones inesperadas que puedan afectar la operación, así se garantiza el cumplimiento y la respuesta oportuna.
Cada vez nos acercamos más a la necesidad de cumplir la meta de entregas el mismo día, aquí los drones están comenzando a ser protagonistas.
La subcontratación de algunas etapas de la cadena de suministro, con modelos de precios y servicios innovadores son una tendencia aplicable a diversos negocios.
Para 2030 se espera que la población urbana sea el 60% de la población total, esto hace que el consumo, la distribución y la logística se concentren en las ciudades. Con este contexto, son muchos los retos que se deben asumir para vencer la congestión, las dificultades en infraestructura y suplir las necesidades de transporte de mercancías dentro de las urbes.
La logística urbana, tendencias y retos de la misma, fue uno de los temas principales en el XII Congreso Internacional de Logística, organizado por Analdex y que tuvo lugar en Bogotá el pasado 11 de agosto.
En este encuentro, expertos nacionales e internacionales expusieron el tema de la logística urbana, haciendo grandes aportes que se deben tener en cuenta para optimizar la operación logística en la ciudad. A continuación te contamos las principales conclusiones.
De acuerdo con Ana María Zambrano Duque del Ministerio de Transporte, la logística urbana “puede generar hasta un 25% de las emisiones de gases de efecto invernadero en las áreas metropolitanas, además interfiriere con el resto del transporte urbano con respecto al uso del espacio público”. Por esto es de gran importancia implementar planes de trabajo en este aspecto.
Además es importante para las empresas prestar atención a este aspecto de su operación, pues “puede representar hasta el 28% de los costos logísticos totales de las empresas”.
“La logística encuentra uno de sus mayores cuellos de botella en la llamada última milla, es decir, en la llamada logística de distribución urbana de mercancías” afirma Soraya Azan, del Banco de Desarrollo de América Latina.
Algunas barreras que se encuentran en las ciudades latinoamericanas para optimizar la logística de distribución urbana son:
Para Rodrigo Garrido, “el tráfico de camiones es la expresión física de la economía: impedirlo es frenar la economía”, por esto propone algunos cambios necesarios que debe hacer el sector logístico para romper las barreras que encuentra hoy en día en la logística urbana:
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